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2013/05/06(月) 日本の中型セダン、米で陰り

時事関係
2、3年前、トヨタ自動車の「カムリ」とホンダの「アコード」は他を大きく引き離してこのカテゴリーで最もよく売れていた。米自動車調査会社のエドマンズ・ドット・コムによると、中型セダン市場でのこれら2車種の市場占有率は2008年の37%から、第1四半期には28%に落ち込んだ。
アベノミクス最大の支援対象・自動車。
これが、伸び悩みどころか、明らかな後退局面に入ったそうな。
それ、急げTPP。
TPPが順調にいかないとアベノミクスは大失敗と相成るわけです。
σ(▼▼;)おれ的には、科学と呼べないケインズ理論を机上で操るアベノミクスは究極的に失敗すると思っている。
前日銀総裁は正しいのであって、経済に限っては小さな政府を志向すべきであったのだ。
少子高齢化にあって、少ない年金で程々の生活をおくるためには物価安定が必須。
それなのに逆舵とった安倍一味の地獄行は必定じゃ。(⌒▽⌒)アハハ!

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